Nessun rottame dell’aereo MH370 è stato ancora ritrovato. Ma il cerchio sembra stringersi: la corsa contro il tempo per ritrovare le scatole nere del Boeing 777 scomparso nell’Oceano Indiano ha prodotto finora tre rilevamenti di segnali acustici compatibili con i registratori di bordo che potrebbero contenere le informazioni necessarie a chiarire perché il volo Kuala Lumpur-Pechino della Malaysia Airlines abbia misteriosamente cambiato rotta l’8 marzo, per precipitare sette ore dopo in alto mare con 239 persone a bordo. Dopo i due captati venerdì e ieri dalla nave cinese Haixun 01 - a due chilometri l’uno dall’altro - un’unità australiana ha colto un altro segnale, anche se in una zona distante circa 550 chilometri.
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