Si scaldano le ruspe sulla scorciatoia di Caltavuturo, nel Palermitano, la strada finanziata dai deputati regionali del Movimento Cinquestelle per alleviare i disagi provocati dalla chiusura del viadotto Himera sulla Palermo-Catania. I lavori per asfaltare e rendere transitabile la vecchia regia trazzera, che di fatto permetterà di “ricucire” la Sicilia, tagliata in due dopo il cedimento del pilone, partono oggi. Le operazioni dureranno meno di un mese: a fine luglio, per gli automobilisti che si spostano dalla Sicilia occidentale a quella orientale (e viceversa) sulla A19, sarà possibile evitare il lungo e tortuoso viaggio che li costringe ad “arrampicarsi” sulle montagne di Polizzi, con un risparmio stimato dai pentastellati di circa 40-50 minuti sui tempi attuali e con un percorso più agevole. A lavori ultimati chi sarà diretto a Catania da Palermo potrà uscire a Scillato e, attraverso la nuova strada, potrà rientrare a Tremonzelli. Uscita a Tremonzelli e rientro a Scillato, invece, per chi viaggerà in direzione opposta. Il tratto di strada finanziato dal Movimento è lungo lunga circa un chilometro e largo cinque metri, costerà 300.000 euro. La strada sarà realizzata in calcestruzzo con canali di gronda e guardrail. Saranno installati anche due impianti semaforici e una cartellonistica che indicherà agli automobilisti il percorso da fare per bypassare l’interruzione sulla A19. L’operazione è stata finanziata con i soldi cui mensilmente rinunciano i deputati del Movimento 5 stelle all’Ars, che hanno finanziato pure il microcredito alle imprese e un progetto di riqualificazione dei centri storici. Il via libera è scattato dopo la firma apposta ieri al protocollo di intesa tra il Movimento 5 Stelle, il Comitato dei cittadini ed il Comune di Caltavuturo. Per consentire ai mezzi di muoversi agevolmente la trazzera sarà chiusa al traffico.
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