BRUXELLES - L'ultimo nodo da sciogliere per il sì di Bruxelles alle nozze tra Ita e Lufthansa sono i voli di lungo raggio da Fiumicino con destinazione Stati Uniti. È quanto si apprende da fonti Ue vicine al dossier, che rilevano "progressi nei negoziati in corso". Gli ostacoli sugli slot a Milano-Linate e l'apertura ai rivali delle rotte europee sono stati risolti. Come già anticipato, l'Antitrust Ue punta a decidere entro la settimana, ma l'orientamento potrebbe essere chiaro soltanto dopo le Europee. L'annuncio del verdetto è comunque atteso tra la fine di giugno e l'inizio di luglio, pochi giorni prima della scadenza fissata al 4 luglio.
Sui collegamenti verso il Nord America, l'Antitrust Ue chiede al vettore tedesco di mantenere temporaneamente separate le operazioni con United - attualmente parte della joint venture che Lufthansa forma anche con Canada Airlines - su 5 rotte tra Fiumicino e Chicago, Washington, San Francisco e Toronto. La soluzione richiede un ulteriore sacrificio da parte della compagnia di Carsten Spohr, che dovrebbe intervenire sulla sua già solida alleanza commerciale. Finora, la compagnia della gru aveva proposto a Bruxelles di congelare per due anni l'ingresso di Ita nella joint venture. La fumata bianca, spiegano le fonti, dipenderà in gran parte dalla volontà di Lufthansa di accettare il compromesso.
Caricamento commenti
Commenta la notizia