ROMA (ITALPRESS) - Nuovo Renault Trafic Van sarà disponibile nel corso del 2024 anche in versione 100% elettrica, completando, così, la gamma dei veicoli commerciali elettrici Renault, insieme a Nuovo Renault Kangoo Van E-Tech Electric e Master E-Tech Electric. Eredita tutte le qualità che da oltre 40 anni decretano il successo di questo modello, continuando a offrire le migliori soluzioni in termini di lunghezza, modularità e capacità di carico: due lunghezze (5,08 metri e 5,48 metri) e due altezze (1,967 metri e 2,498 metri); volume di carico (nelle versioni furgone) da 5,8 m3 a 8,9 m3 lunghezza di carico fino a 4,15 metri (nella versione L2 allungata con paratia passante per il trasporto di "carichi lunghi"); capacità di traino di 920 kg e carico utile di 1,1 tonnellate. All'interno della cabina, i vani portaoggetti hanno una capacità totale di 88 litri (19,7 litri nella consolle, 14,6 litri nelle porte e 54 litri nella panchetta posteriore). In funzione dell'allestimento, il vano portaoggetti si trasforma nel cassetto "Easylife", la cui ingegnosa apertura scorrevole rende la sua grande capacità (6,6 litri) accessibile più facilmente al conducente. Trafic Van è stato il primo veicolo commerciale a proporre l'"ufficio mobile". Ripiegando il sedile centrale, lo schienale si trasforma in scrivania (dotata di un vano per il bloc-notes) o in tavolino, per i momenti di pausa. Grazie a Renault Trafic Van, questo ingegnoso accessorio è diventato un "must" per gli operatori professionali.
Dotato di batteria agli ioni di litio con una capacità di 52 kWh, Nuovo Trafic Van E-Tech Electric offre un'autonomia fino a 297 km in ciclo WLTP, autonomia che consente agli utenti di affrontare la maggior parte dei percorsi quotidiani in tutta tranquillità, al miglior costo di proprietà ed utilizzo. Le batterie sono garantite 8 anni o 160.000 km. In questo lasso di tempo, vengono sostituite gratuitamente se la capacità scende ad un livello inferiore al 70% del valore nominale. Nuovo Trafic Van E-Tech Electric è dotato di un motore da 90 kW (122 cv) e di una coppia di 245 Nm, immediatamente disponibile, per una guida fluida e tranquilla in ogni circostanza. La modalità Eco, che riduce la potenza del veicolo, garantisce una gestione ottimale dell'autonomia. La frenata idraulica classica è completata dal sistema ARBS (Adaptative Regenerative Brake System) che massimizza il recupero energetico. Per la ricarica della batteria, Nuovo Trafic Van E-Tech Electric è equipaggiato di serie con un caricatore di bordo combinato AC 7 kW + AC 22 kW. A completare l'offerta, un caricatore di bordo in corrente continua DC 50 kW. Infine, tramite la App per smartphone MyRenault o il sistema multimediale Renault Easy Link (di serie su tutti i livelli di allestimento), Nuovo Trafic Van E-Tech Electric può contare su servizi connessi specifici per i veicoli elettrici, come: programmazione della ricarica della batteria e monitoraggio da remoto del suo stato di carica; programmazione del precondizionamento termico dell'abitacolo; ricerca dei punti di ricarica lungo il percorso; calcolo delle destinazioni raggiungibili con l'autonomia residua della batteria.
(ITALPRESS).
- Foto: ufficio stampa Renault -
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